IAI Eitan

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
IAI Eitan
Тип БПЛА
Разработчик Флаг Израиля IAI
Производитель Флаг Израиля IAI
Первый полёт 2004 год
Начало эксплуатации 21 февраля 2010 года[1]
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты ВВС Израиля
Стоимость единицы $35 млн[2]
Базовая модель IAI Heron
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

IAI Eitan (Heron TP) — израильский многоцелевой БПЛА, разработанный компанией IAI на базе IAI Heron. По сравнению с предшественником имеет большие размеры и оборудован турбовинтовыми двигателями.

В состав бортовой аппаратуры входят системы слежения и обнаружения целей в оптическом, инфракрасном и радиодиапазонах, спутниковой навигации. IAI Eitan планируется оснастить средствами управления огнём и ударными комплексами.

Размах крыла аппарата составляет 26 м[3], что сравнимо с габаритами авиалайнера «Боинг-737»[4]. Потолок — 13,7 км[3]. Продолжительность полёта 36 часов[3]. Сообщалось о возможности «висеть» в воздухе на высоте до 4,5 км над контролируемыми районами и о перспективе оснащения системой дозаправки в воздухе. При крейсерской скорости 296 км/ч (максимальная — 460 км/ч) он теоретически может пролететь 14 800 км. Максимальный взлётный вес — 4650 кг[3][4] Масса полезной нагрузки «Эйтана» может достигать 1000 кг[3].

Эксплуатация

[править | править код]

Сообщалось о том, что Израиль использовал Эйтан над территорией Судана в 2009 году[5], для удара по колонне перевозившей оружие из Ирана в сектор Газа[4].

21 февраля 2010 года на базе ВВС Армии обороны Израиля в Тель-Ноф состоялась церемонии передачи концерном авиационной промышленности армии первого БПЛА «Эйтан»[4]. В конце декабря 2010 года было сообщено о том, что ЦАХАЛ развернул «для оперативного использования отдельную эскадрилью этих, самых крупных в мире, беспилотников»[6].

В июле 2011 года Израиль стал победителем в конкурсе министерства обороны Франции на поставку беспилотных летательных аппаратов Heron TP для французских вооружённых сил[7][8].

В ноябре 2011 года, по результатам многомесячных испытаний, в штаб ВВС были переданы рекомендации руководство эскадрильи БПЛА «Эйтан», «после утверждения которых беспилотники, способные без дозаправки долететь до Судана и Ирана, будут привлечены к оперативной работе»[9].

По сообщению информационного агентства «Синьхуа», Heron TP совершил в мае 2013 года свой первый автономный (без участия оператора) взлёт и посадку. Функции автономного взлёта и посадки были изначально предусмотрены разработчиками в беспилотнике четвёртого поколения, но ВВС ЦАХАЛа до последнего времени не пользовались данными возможностями. Автономные взлёт и посадка применимы когда речь идет о полётах в условиях сильного тумана и нулевой видимости[10].

Происшествия

[править | править код]
Дата Бортовой номер Место Жертвы Описание
н/д. н/д.2007 Флаг ВВС Израиля н/д  Израиль, неподалёку от Гедеры 0/0 Разбился в связи с техническими неисправностями[11].
29.01.2012 Флаг ВВС Израиля н/д  Израиль, в окрестностях Тель-Авива 0/0 Разбился из-за сваливания БПЛА в связи с низкой скоростью. Причиной крушения стала ошибка, допущенная оператором полёта БПЛА[11][12][13][14].

На вооружении

[править | править код]
 Израиль
  • ВВС Израиля — в феврале 2010 года принят на вооружение, была создана 210-я эскадрилья тяжёлых беспилотных летательных аппаратов[1]. По состоянию на 2011 год, на вооружении имелось 4 шт[15].
 Азербайджан

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Самый большой БПЛА в мире принят на вооружение ЦАХАЛа. Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано 18 декабря 2011 года.
  2. Border security: air team. Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано 11 марта 2012 года.
  3. 1 2 3 4 5 Heron TP. Performance & Technical Data. Military Malat Products Heron TP. Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI). Дата обращения: 1 июля 2010. Архивировано 2 марта 2012 года.
  4. 1 2 3 4 ВВС Израиля получили новые беспилотники Eitan. Лента.Ру (22 февраля 2010). Дата обращения: 22 февраля 2010. Архивировано 23 февраля 2010 года.
  5. Time рассказал о том, как ВВС Израиля действовали в Судане. Дата обращения: 26 мая 2012. Архивировано 9 июля 2013 года.
  6. ЦАХАЛ развернул эскадрилью самых больших в мире беспилотников. ФОТО, 21 декабря 2010 г. Архивная копия от 22 декабря 2010 на Wayback Machine newsru.co.il
  7. Франция предпочла израильские беспилотники американским. Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 10 марта 2016 года.
  8. France selects Heron TP over Predator B for new contract. Дата обращения: 23 июля 2011. Архивировано 24 июля 2011 года.
  9. ЦАХАЛ завершил испытания БПЛА, способного атаковать Иран, 15 ноября 2011 г. Дата обращения: 17 ноября 2011. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  10. Israel's flagship drone made first automated takeoff: report. — Heron TP совершил первый автономный полёт. Дата обращения: 9 мая 2013. Архивировано 11 мая 2013 года.
  11. 1 2 Очередное крушение беспилотника в Израиле. Дата обращения: 8 августа 2012. Архивировано из оригинала 27 июля 2012 года.
  12. Крупнейший в мире беспилотник «Эйтан» разбился в Израиле, 29/01/2012. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 30 января 2012 года.
  13. Причины крушения БПЛА «Эйтан»: человеческий фактор, 29 января 2012 г. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 8 марта 2022 года.
  14. Новейший беспилотник Eitan разбился в Израиле, 29 Январь 2012 Архивировано 31 января 2012 года.
  15. Вооружённые силы зарубежных стран // "Зарубежное военное обозрение", № 7 (772), 2011. стр.77