44°36′00″ с. ш. 33°32′00″ в. д.HGЯO

Мост через Севастопольскую бухту

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост через Севастопольскую бухту
44°36′00″ с. ш. 33°32′00″ в. д.HGЯO
Официальное название Мост через Севастопольскую бухту
Область применения автомобильный
Пересекает Севастопольская бухта
Конструкция
Общая длина 935 м
Полос движения 4
Эксплуатация
Стоимость 40 млрд рублей
Открытие Неизвестно
Внешние изображения
Мост через Севастопольскую бухту. Проект.
Мост через Севастопольскую бухту. Проект.
Мост через Севастопольскую бухту. Проект.
Мост через Севастопольскую бухту. Варианты.

Мост че́рез Севасто́польскую бу́хту — перспективный проект моста в Севастополе.

Ранее бывший губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников заявлял, что мост через Севастопольскую бухту построят до 2023 года[1].

  • сентябрь 2017 года — о проекте докладывалось Президенту страны.
    • Итогом стало поручение проработки возможности реализации этого проекта. На тот момент предполагалось, что это будет подводный тоннель. Был заключён контракт на подготовку технико-экономического обоснования[2]. Но предпочтение было отдано мосту длиной 935 метров с подходами 4-хкилометровой длины[3]. Предусматривались 4 полосы движения, велодорожка, пешеходный тротуар. Скорость движения по мосту закладывалась: 70 кмвч. Проект был согласован с военными (оглашалось их требование: высота моста в 150 метров).
  • Апрель 2019 года — технологический и ценовой аудит проекта получил одобрение[4] Главгосэкспертизы России.
  • На 2020 год, предпочтение отдаётся мостовому варианту.

В октябре 2020 года, врио губернатора города Михаил Развожаев заявил:

Я для себя принял решение — это не перспектива ближайших трёх лет. Это достаточно далёкий горизонт планирования. К этому проекту можно будет подойти, когда мы реализуем всё задуманное[1]...

Назначение

[править | править код]
Внешние изображения
Приблизительное место расположения мостового перехода через Севастопольскую бухту.

Соединение Северной и Южной частей города. Объезд по берегу составляет около 30 км; мост, по опыту — менее километра.

Транспортный переход совместно с Гераклейской рокадой будет возводиться в целях развития Северной стороны, создания новых жилых массивов и социальных объектов. Нет смысла строить такую транспортную артерию, если не развивать этот район, - добавил губернатор.

Внешние изображения
Гepaклейcкaя poкaдa на карте.

В рамках технологического и ценового аудита стоимость моста через Севастопольскую бухту оценивается в 40 млрд рублей, Гераклейской рокады – 30 млрд рублей[1].

Примечания

[править | править код]