55°43′44″ с. ш. 37°32′25″ в. д.HGЯO

Воробьёвское шоссе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Воробьёвское шоссе
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЗАО
Район Раменки
Исторический район Потылиха, Воробьёвы горы
Протяжённость 900 м
Метро Сокольническая линия Спортивная
Московское центральное кольцо Лужники (МЦК)
Прежние названия Большая Воробьёвская улица (часть)
Почтовый индекс 119285.
Номера телефонов +7(495) XXX----
Классификатор ОМК УМ
Воробьёвское шоссе (Москва)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Воробьёвское шоссе́ — шоссе в районе Раменки Западного административного округа города Москвы. Расположено между Бережковской набережной и улицей Косыгина. Начинается возле Лужнецкого и Бережковского мостов, а заканчивается возле пересечения с Мосфильмовской улицей. Слева к шоссе примыкает Воробьёвская набережная. Нумерация домов ведётся от Бережковского моста.

Происхождение названия

[править | править код]

Шоссе получило название в XIX веке как ведущее от Калужской заставы через Воробьёвы горы в село Воробьёво.

Первоначально шоссе проходило только от Калужской заставы до села Воробьёва, в котором его продолжала Большая Воробьёвская улица. В 1886 году по шоссе от Калужской заставы на Воробьёвы горы начала ходить конка, в 1903 году — паровичок, в 1912 году заменённый трамваем[1]. В 1903 году на шоссе построили Воробьёвский резервуар Москворецкого водопровода. Вдоль водопровода провели Рублёвское шоссе, которое примкнуло к Воробьёвскому. В начале XX века по обеим сторонам шоссе построили небольшие одно-двухэтажные дачи, между которыми возникло несколько Воробьёвских и Нововоробьёвских проездов.

В 1935—1937 годах в начале шоссе построили Институт физических проблем. «Место для института было выбрано на редкость удачное: старинный парк на высоком берегу Москвы-реки, в самом начале Воробьёвского шоссе. Здесь вырос целый комплекс домов строгой архитектуры: главный корпус, лаборатории, мастерские, особняк директора и длинный, двухэтажный дом для сотрудников, глядящий на Калужское шоссе. По другую сторону улицы — там, где сейчас витрины Дома обуви, — был пустырь. За ним деревянные дома совсем по-деревенски вытянулись вдоль дороги, дальше шли огороды. По утрам молочница спешила через дорогу с парным молоком»[2].

В 1938 году трамвай на шоссе заменили троллейбусом[3].

В 1953—1955 годах в связи с переустройством территории около нового здания МГУ село Воробьёво снесли, шоссе расширили и продлили до Бережковской набережной через Сетуньский мост, включив в него Большую Воробьёвскую улицу. Между полосами движения проложили широкий бульвар.

В 1954 году построена смотровая площадка, ограждённая балюстрадой из красного гранита.

В 1950-е годы с чётной стороны конечного участка шоссе за высокими заборами возникают особняки высших руководителей КПСС.

В 1962 году на шоссе построен Дворец пионеров и школьников.

В 1974—1976 годах была построена 23-этажная гостиница «Орлёнок».

В 1981 году[4] значительную часть шоссе переименовали в улицу Косыгина в честь председателя Совета Министров СССР А. Н. Косыгина, который жил на шоссе в особняке (ул. Косыгина, 8). Ныне историческое название сохраняется только за небольшим участком шоссе.

Шоссе в произведениях литературы и искусства

[править | править код]

На тогдашнем Воробьёвском шоссе (теперь этот участок — улица Косыгина) происходит сцена из фильма «Сердца четырёх» (1941), когда Пётр Колчин на мотоцикле сбивает Галину Мурашову на велосипеде.

По шоссе проходят автобусы 91к, 119, 266, 297, 320, 394, 791, П209, м17, с249, с263, т34.

Примечательные здания и сооружения

[править | править код]

По нечётной стороне

[править | править код]

По нечётной стороне зданий нет.

По чётной стороне

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. История маршрута № 7 на сайте Московский трамвай. Дата обращения: 19 декабря 2008. Архивировано 29 января 2009 года.
  2. Майя Бессараб. Страницы жизни Ландау. М., 1971. Дата обращения: 19 декабря 2008. Архивировано 6 февраля 2009 года.
  3. История маршрута № 4 на сайте Московский троллейбус. Дата обращения: 19 декабря 2008. Архивировано 4 февраля 2009 года.
  4. Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
  5. Эмануэль Николай Маркович // Московская энциклопедия. / Гл. ред. С. О. Шмидт. — М., 2007—2014. — Т. I. Лица Москвы: [в 6 кн.].

Литература

[править | править код]
  • Сытин П. В. Из истории московских улиц. М., 1959. С. 801—804.