Ан-188

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ан-188
Тип многоцелевой транспортный самолёт
Разработчик Флаг Украины Головное предприятие ГП «Антонов»
Производитель Серийный завод «Антонов»
Статус проект
Базовая модель Ан-70 (точнее — его проектировавшийся четырёхмоторный турбореактивный вариант Ан-70Т-400/Ан-77)

Ан-188 — проект украинского перспективного многоцелевого транспортного (в первую очередь — оперативно-стратегического военно-транспортного) самолёта с возможностью укороченного взлёта и посадки.

Является модификацией Ан-70 с четырьмя двухконтурными турбореактивными двигателями Д-436-148ФМ производства «Мотор Сич», или разрабатываемыми запорожским КБ «Прогресс» турбовентиляторными АИ-28, вместо четырёх винтовентиляторных Д-27, установленных на Ан-70; возможно оснащение двигателями от других производителей.

Позиционируется, прежде всего, как конкурент Airbus A400M Atlas на рынках третьих стран.

О начале работ было впервые публично объявлено 18 ноября 2014 года. Широко анонсирован на авиасалоне «Ле-Бурже» 2015 года.

В 2018 году на авиасалоне Eurasia-2018 было объявлено о планах совместных работ по производству самолета между турецкой Turkish Aerospace Industry и компанией «Антонов».[1][2]

Ожидается, что лётно-технические характеристики Ан-188 также позволят его эксплуатацию (с грузом до 20 тонн на дальностях до 2800 км — что на 40 % больше дальности полёта A400M при аналогичных условиях) в том числе и с грунтовых (с несущей способностью грунта не менее 6 кгс/см²) взлётно-посадочных полос длиной от 915 метров (3000 футов).

Конкуренты

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Украина и Турция создадут военно-транспортный самолет на базе Ан-70. Дата обращения: 9 сентября 2021. Архивировано 9 сентября 2021 года.
  2. Украина и Турция хотят создать предприятие по производству Ан-188. Дата обращения: 9 сентября 2021. Архивировано 9 сентября 2021 года.